「牙を抜かれた」と思いきや、さらに狂暴化した猛牛

「牙を抜かれた」と思いきや、さらに狂暴化した猛牛 #ランボルギーニ・テメラリオ ランボルギーニが新型「テメラリオ」の開発で直面したのは、厳格化する一方の排ガス規制という高すぎる壁でした。長年愛されたV10自然吸気エンジンを手放さざるを得なくなった彼らですが、ただの「エコな優等生」になるつもりは毛頭ありませんでした。 彼らが選んだのは、環境規制の抜け道を利用した「合法チート」とも言える設計です。通常、高出力を狙って巨大なタービンを搭載すると、どうしても低回転域でパワーが出ない「ターボラグ」が発生します。しかしテメラリオは、本来エコのためのハイブリッドシステムを、このターボラグを完全に打ち消すための「トルクアシスト」として容赦なく酷使しているのです。「モーターがあるから低速域は任せた！」とばかりに、V8エンジンを超高回転仕様に全振りできたというわけです。 さらに面白いのが音と振動の演出です。V10エンジンの喪失感を埋めるため、あえてエンジンの機械的な振動や高周波サウンドがドライバーの鼓膜を直撃するように、エンジンマウントの硬さまで計算し尽くされています。エコの名を借りてとんでもないバケモノを生み出した、ランボルギーニの執念と狂気が詰まった一台です。