【アウディ絶対殺すマン】トルクが強すぎて「3台仲良くエンジンブロー」したバケモノ

今回は、アウディのル・マン連勝記録を打ち破ったフランスの怪物「プジョー908 HDi FAP」についてです。 当時の欧州モータースポーツ誌『Autosport』をはじめとする海外メディアは、このマシンの密閉型コックピットによる「極限の空力効率」と、1200Nmを超える「V12ディーゼルターボの圧倒的なトルク」を高く評価しました。 一方で、その強大すぎる力が招いた2010年の全車エンジンブローは、「限界を超えたエンジニアリングの悲劇」としてモータースポーツ史に深く刻まれています。 あまりにも静かで、あまりにも速すぎた「沈黙の暗殺者」。 ディーゼル戦争の頂点に立った名車の光と影をまとめました。