#Mazda #CX5 #MazdaCX5 #一起來耍廢
第三代 Mazda CX-5 終於來了。
空間變大、科技變新、安全配備大補強,CX-5 終於從過去那台很有個性的駕駛者 SUV,往更主流的家庭 SUV 靠近。
但問題也來了。
歐規第三代 CX-5 目前公布的 2.5 e-SKYACTIV G 輕油電,竟然只有 141PS。
一台車身變大、排氣量 2.5L、又掛上輕油電的新世代 SUV,這個動力數字真的讓人很難不愣住。
更尷尬的是,台灣現行第二代 CX-5 25T AWD GT Premium 現在還有 0 利率全額貸優惠,2.5T、230PS、42.8kg-m、四驅、通風椅、BOSE、HUD、360 環景、Nappa 真皮、天窗、電尾門,配備和動力都很香。
所以問題來了:
第三代 CX-5 到底是進步,還是反向升級?
現在買二代 25T 會不會撿到末代好車?
還是應該等第三代真正的 Mazda 自主油電?
馬自達後面那套真油電,到底會是 THS、轉子增程,還是更接近 P2 Hybrid 的馬自達解法?
今天蔡蔡就用台灣現行第二代 CX-5,對比歐規第三代 CX-5,從空間、動力、配備、科技、安全、油耗、真油電可能性,一次聊清楚。
如果你正在考慮 CX-5,這集真的要看完。
因為二代三代選錯,可能真的會後悔。
本影片非業配,內容為蔡蔡依照公開資料、官方資訊與個人觀點整理分享。
第三代 CX-5 台灣實際導入規格、配備、售價與上市時間,仍以 Mazda Taiwan 官方公布為準。
第二代 CX-5 相關優惠、0 利率全額貸與活動條件,請以 Mazda Taiwan 官方公告與實際經銷商說明為準。
我是愛聊車的蔡蔡,
我們下次繼續一起來耍廢,
一起努力增加修為!
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