视频说明
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SINOPEC X Power 實測改觀!好多車主最初對 SINOPEC 可能有保留,但試過 SINO X Power 超級汽油就知分別!佢採用咗獨家 X Series 添加劑配方,特點包括:
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BMW M5 Touring,編號G99,雖然在2024年底已發布,但香港一直沒有試駕車。REV Channel的觀眾朋友十分慷慨,借出他剛買沒多久的M5 Touring給我們拍攝。在此,先多謝車主朋友的支持和信任。亦因如此,今次龍Sir、阿符和Edmond都出動試駕這款M5。
這代M5最大的話題莫過於它那誇張的車重,帳面數據達到2.5噸,但與此同時,它也搭載了M部門最強悍的插電式油電混合(PHEV)系統,稱為M Hybrid。核心的 4.4 公升 V8 Twin-Turbo 引擎配合電動馬達,交出了總輸出 727匹馬力以及高達 1,000Nm的驚人扭力。
在實際駕駛過程中,最令人驚訝的是這輛重型機器在大帽山彎路上的表現。雖然物理車重擺在眼前,M5 Touring的底盤調校、全鋁合金零件的運用,以及那套複雜到極致的駕駛模式設定——據說擁有過百種動力組合——在「全開模式」下,真的會像獵食者一樣追着路面來跑。那種V8引擎帶來的衝刺感,是目前市面上任何純電動SUV都無法賦予的純粹樂趣。即便它在加速時會給你帶來明顯的頓挫與官能刺激,但那正是駕駛者之車該有的溫度。
車主更分享了一個讓人驚訝的日常用車點滴,雖然它是4.4公升的大排氣量怪獸,但受惠於22.1 kWh的電池組,日常代步竟然可以做到「一個月才加一次油」。這種極致的省油表現與極致的性能表現並存,打破了我們對傳統性能旅行車的認知。相比起無聲無息的電動車,M5 Touring G99 給予的是一種有靈魂的震懾力,難怪阿符試完車之後,都忍不住說:「我很羡慕這位車主」。
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