モーターインフォ banner
モーターインフォ avatar
モーターインフォ
@motorinfojp
订阅数7.8万
总播放2.7亿
视频数477
モーターインフォ发布于 2026年4月30日 17:000:57
排気量27000cc!?本家ロールスロイスを激怒させて訴えられた「戦闘機エンジン」の車 thumbnail

排気量27000cc!?本家ロールスロイスを激怒させて訴えられた「戦闘機エンジン」の車

上个月长尾期
27000ccshorts
发布时间
2026年4月30日 17:00
视频时长
0:57
视频类型
Auto
频道地区
日本
发布时间判断
发布时间判断数据不足
当前频道还缺少完整的历史发布时间模式,建议继续累积频道数据后再观察最佳时段命中情况。
商业化判断
暂无明确商业化标签
当前视频更适合从播放增速、互动质量和同主题竞争情况来判断后续变现空间。
动作建议
优先观察持续增长能力
当前视频基础条件较完整,建议继续观察近7日播放和收入是否稳定抬升,再决定是否扩写成系列内容。
播放量
14.9万
点赞数
2788
评论数
78
日预估收入
$0.01 - $0.02
累计预估收入
$3.58 - $14.3
RPM 区间
$0.02 - $0.1
1日涨播放
0
7日涨播放
0
1日涨点赞
0
7日涨点赞
0
1日涨评论
0
7日涨评论
0
速度分
0%
主题聚类
27000cc
视频说明
今回は、自動車の歴史上「最も狂った(褒め言葉)」と言っても過言ではない伝説の車、ジョン・ドッドの「ザ・ビースト(The Beast)」についてです! なんと排気量27,000cc(27リッター)!第二次世界大戦の戦闘機に搭載されていたロールス・ロイス製の「マーリンV12エンジン」を、そのまま車にブチ込んだという化け物です。1973年には最高時速295kmを叩き出し、「世界で最もパワフルな車」としてギネスにも認定されました。 そしてこの車を語る上で欠かせないのが、ロールス・ロイス本社との大喧嘩です(笑)。 初期モデルには、エンジンがロールス・ロイス製だからという理由で、本家のパルテノングリルとエンブレム(スピリット・オブ・エクスタシー)を堂々と装着していました。アウトバーンでポルシェをぶち抜くこの謎の車を見た人々が「ロールス・ロイスの新型か!?」と騒ぎ立て、激怒した本社から商標権侵害でガチの訴訟を起こされてしまいます。 裁判中に裁判官から「車に乗ってくるな」と命じられたドッド氏が、なんと本物の「馬(1馬力)」に乗って裁判所に現れたというエピソードは、海外の自動車メディアでも伝説として語り継がれています。 結局裁判には負けてしまい、現在のグリルは自身のイニシャルである「JD」に変更されていますが、イギリスのバックヤードビルダーの意地とユーモアが詰まった最高の一台ですよね。 #ロールスロイス #V12エンジン #カスタムカー #名車紹介 #車好き
同主题推荐
围绕当前主题继续看高相关视频,帮助判断选题空间和内容形态。
主题:27000cc
暂无足够的同主题视频数据。
视频常见问题

以下问题重点解释这条视频能看什么、收益为何是估算值,以及如何把它用于内容研究与竞品分析。

这个视频页能看出什么?

你可以查看播放、点赞、评论、RPM 与收益估算、发布时间、主题标签、相关视频以及所属频道背景,用来判断内容表现和后续选题方向。

为什么 RPM 和收益只是估算值?

实际收入会受到广告填充率、受众地区、季节性、广告主需求与是否开启变现等因素影响,因此页面给出的数字更适合做趋势判断和横向比较。

怎么用这个视频页做内容研究?

建议结合发布时间、主题标签、相关视频与频道历史内容,观察什么题材、节奏和发布窗口更容易拿到播放与商业化表现。