「V12の罪」をトヨタで洗う？世界一贅沢な迷車

「V12の罪」をトヨタで洗う？世界一贅沢な迷車 アストンマーティン・シグネットが本国イギリスでどのように評価されたか。結論から言えば、当時の自動車メディアからの評価は極めて冷ややかなものでした。英『Top Gear』や『Autocar』といった辛口メディアは、この車を「単なるCO2排出量規制逃れのためのシニカルな妥協策」「高価なレザーを張っただけのトヨタ・iQ」と容赦なく批判しました。 販売実績もその評価を如実に物語っています。アストンマーティンは当初「年間4,000台」という強気の販売目標を掲げていましたが、ベース車両の約3倍という価格設定（約3万ポンド）に顧客はそっぽを向き、わずか2年余りで生産終了。全世界での累計販売台数はわずか300台程度（イギリス国内では約150台）という、歴史的な「大失敗」に終わったのです。商業的な成功作とは到底呼べません。 しかし、自動車の歴史とは皮肉なものです。あまりにも売れなかったために、結果として「世界で最も希少なアストンマーティンの一つ」となってしまいました。その極端な希少性と狂気じみたコンセプトが再評価され、現在のイギリスの中古車市場ではカルト的な人気を博しています。なんと当時の新車価格を大きく上回るプレミア価格で取引されるという珍事が起きており、コレクターズアイテムとしては思いがけない「大成功」を収めることになった、数奇な運命の一台です。