Jak działa reduktor przekładni

Jeśli powtórzysz proces zazębiania kolejnego koła zębatego z obracającym się kołem, aby nieco zwolnić prędkość, a następnie podłączysz trzecie koło zębate, aby jeszcze bardziej zmniejszyć prędkość obrotową, zanim się zorientujesz, ostatnie koło zębate będzie obracać się dziesiątki razy wolniej niż pierwsze. Takie urządzenie nazywa się "reduktorem prędkości". Możesz pomyśleć: "Skoro celem jest zmniejszenie prędkości, czy nie powinniśmy po prostu od początku powoli uruchamiać silnika?", ale to właśnie w tym miejscu do gry wkracza "prawo zachowania energii". Proporcjonalnie do spadku prędkości obrotowej ostatniego koła zębatego, siła skręcająca na wale, znana jako "moment obrotowy", ulega odwrotnemu wzmocnieniu. Mechanizm ten generuje ogromną moc, umożliwiając tworzenie ciężkich maszyn zdolnych do poruszania ciężkich pojazdów lub kruszenia skał. Tylko ci, którzy zrozumieli, powinni kliknąć "lubię to".