เรื่องเล่าเช้านี้ banner
เรื่องเล่าเช้านี้ avatar
เรื่องเล่าเช้านี้
@morningnewstv3
订阅数1260万
总播放95.2亿
视频数15.4万
เรื่องเล่าเช้านี้发布于 2026年5月17日 14:592:59
พนง.คุมไม้กั้น แจงขั้นตอนส่งสัญญาณให้คนขับรถไฟ ชี้จุดตัดอโศกเกิดปัญหาซ้ำซาก thumbnail

พนง.คุมไม้กั้น แจงขั้นตอนส่งสัญญาณให้คนขับรถไฟ ชี้จุดตัดอโศกเกิดปัญหาซ้ำซาก

21天前长尾期
เรื่องเล่าเช้านี้กรุงเทพเอกราชข่าวเด่นย้อนหลัง
发布时间
2026年5月17日 14:59
视频时长
2:59
视频类型
新闻政治
频道地区
泰国
发布时间判断
发布时间判断数据不足
当前频道还缺少完整的历史发布时间模式,建议继续累积频道数据后再观察最佳时段命中情况。
商业化判断
暂无明确商业化标签
当前视频更适合从播放增速、互动质量和同主题竞争情况来判断后续变现空间。
动作建议
优先观察持续增长能力
当前视频基础条件较完整,建议继续观察近7日播放和收入是否稳定抬升,再决定是否扩写成系列内容。
播放量
623
点赞数
12
评论数
6
日预估收入
-
累计预估收入
$0.28 - $1.64
RPM 区间
$0.45 - $2.63
1日涨播放
0
7日涨播放
0
1日涨点赞
0
7日涨点赞
0
1日涨评论
0
7日涨评论
0
速度分
0%
主题聚类
เรื่องเล่าเช้านี้
视频说明
พนักงานไม้กั้นรถไฟที่มาประจำจุดแทนเปิดเผย จุดตัดรถไฟอโศกเป็นปัญหาซ้ำซาก ตามขั้นตอนหากเคลียร์การจราจรไม่ได้ ต้องวิทยุแจ้งพนักงานขับรถ พนักงานขับรถรับทราบและต้องส่งสัญญาณกลับ พร้อมทั้งต้องเคลียร์การจราจรก่อนนำไม้กั้นลง ยอมรับระยะเวลากระชั้นชิดอาจเบรครถไม่ทัน ทีมข่าวอาชญากรรม ช่อง 3 ได้พูดคุยกับพนักงานไม้กั้นทางรถไฟประจำจุดตัดทางรถไฟบนถนนอโศก - ดินแดง โดยเปิดเผยว่า ตนได้จะมาทำหน้าที่แทนพนักงานที่ประจำจุดนี้ ซึ่งทราบว่าถูกนำตัวไปสอบปากคำกับพนักงานสอบสวน สน.มักกะสัน ตลอดทั้งคืน ส่วนตัวได้เพียงแค่เจอหน้า แต่ยังไม่ได้พูดคุยอะไร เลยไม่รู้ว่ามีอาการเครียดอะไรหรือไม่ แต่ยอมรับว่าไม่ควรจะเกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้น รู้สึกเสียใจและใจหายไม่ต่างกับทุกคน แต่ตนก็ต้องทำหน้าที่ต่อไป ซึ่งตามปกติแล้ว จุดตัดดังกล่าวมักจะมีปัญหาเรื่องการจราจรที่คร่อมทางรถไฟเป็นประจำและเป็นปัญหาซ้ำซากที่มีมาตั้งแต่รุ่นปู่รุ่นย่า เพราะรถติดขัด พนักงานไม้กั้นรถไฟจะมีหน้าที่ในการวิทยุและโบกธงส่งสัญญาณบอกให้พนักงานขับรถไฟรับทราบและชะลอความเร็ว ซึ่งพนักงานขับรถไฟต้องส่งสัญญาณบอกกลับรับทราบ พร้อมกันนี้ พนักงานไม้กั้นรถไฟต้องเร่งเคลียร์การจราจร ซึ่งหากถนนว่างแล้วเมื่อไหร่ จึงจะสามารถนำไม้กั้นลงได้ แต่ถ้ารถยังจอดคร่อมอยู่ ก็ไม่สามารถนำไม้กั้นลงได้ ทั้งนี้ ระยะเวลาในการเปิดสัญญาณเสียง "โหม่ง" จะใช้ระยะเวลาอย่างน้อยประมาณ 1-5 นาที อย่างไรก็ตาม เมื่อวานนี้ตนไม่ได้อยู่ในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น จึงไม่รู้รายละเอียดว่าเกิดอะไรขึ้นบ้าง แต่ตามปกติหากไม่สามารถเคลียร์การจราจรได้ รถไฟต้องชะลอความเร็วและหยุดรถ จนกว่าการจราจรจะเคลียร์ ถึงจะสามารถวิ่งรถไฟต่อไปได้ เมื่อผู้สื่อข่าวสอบถามว่า จากภาพวงจรปิดเห็นว่าหลังจากเปิดเสียงสัญญาณ "โหม่ง" ก่อนเกิดเหตุรถชน มีเวลาอย่างน้อยประมาณ 2 นาที 15 วินาที ระยะนี้รถไฟสามารถเบรกทันได้หรือไม่ พนักงานไม้กั้นรถไฟยอมรับว่าเบรกไม่ทัน เพราะรถไฟมีน้ำหนักสูง ต้องทำระยะพอสมควร ถึงจะสามารถเบรกได้ ส่วนรายละเอียดประเด็นอื่นนั้น พนักงานไม้กั้นรถไฟปฏิเสธที่จะให้ข้อมูล เพราะไม่ได้ทำหน้าที่ขับรถไฟและไม่รู้รายละเอียดใด ๆ ทั้งสิ้น แต่ยอมรับว่าที่ผ่านมาเราก็ยังเคลียร์และแก้ปัญหาจุดตัดทางรถไฟตรงนี้อยู่แล้ว อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : https://ch3plus.com/news/crime/weekend/463101 ------------------------- #เรื่องเล่าเสาร์อาทิตย์ (MorningNews Weekend) วันที่ 17 พฤษภาคม 2569 ติดตามความเคลื่อนไหวข่าวสารก่อนใครได้ที่นี่ ch3plus : https://ch3plus.com/news/programs/morning facebook : https://www.facebook.com/MorningNewsTV3 Twitter : https://twitter.com/MorningNewsTV3 YouTube : https://cutt.ly/MorningnewsTV3 Tiktok : https://www.tiktok.com/@morningnewsch3 #ครอบครัวข่าว3 #ข่าวช่อง3 #สรยุทธ #หมวยอริสรา
同主题推荐
围绕当前主题继续看高相关视频,帮助判断选题空间和内容形态。
主题:เรื่องเล่าเช้านี้
暂无足够的同主题视频数据。
视频常见问题

以下问题重点解释这条视频能看什么、收益为何是估算值,以及如何把它用于内容研究与竞品分析。

这个视频页能看出什么?

你可以查看播放、点赞、评论、RPM 与收益估算、发布时间、主题标签、相关视频以及所属频道背景,用来判断内容表现和后续选题方向。

为什么 RPM 和收益只是估算值?

实际收入会受到广告填充率、受众地区、季节性、广告主需求与是否开启变现等因素影响,因此页面给出的数字更适合做趋势判断和横向比较。

怎么用这个视频页做内容研究?

建议结合发布时间、主题标签、相关视频与频道历史内容,观察什么题材、节奏和发布窗口更容易拿到播放与商业化表现。