EBRO S400: EBRO RECTIFICA - AHORA PONDRÁN UN MOTOR TURBO EN EL HÍBRIDO (rectificar es de sabios)

¿Se puede mejorar un coche entero en solo un año? Os traigo un documento en exclusiva sobre la trastienda de la industria: el caso del Ebro S400 2.0. Tras mi prueba del año pasado, donde señalé las carencias dinámicas y los neumáticos "infumables", la marca ha reaccionado con una velocidad propia de los fabricantes chinos. Analizamos por qué el nuevo S400 llegará a finales de 2026 con un planteamiento industrial totalmente renovado. En esta reflexión sin filtros os desvelamos: La "operación Barcelona": Qué ocurrió con la flota de prensa de Ebro tras mi crítica y por qué se cambiaron los neumáticos de urgencia. El truco de las presentaciones: Cómo las marcas eligen rutas "trampa" para ocultar las vergüenzas de sus motores. "China Speed": Cómo se mejora un coche de arriba a abajo en tiempo récord gracias a Chery. Periodismo del motor: Comparo el estilo de Carwow en Alemania e Inglaterra con la situación en España. ? Dejadnos en comentarios vuestra opinión: ¿Creéis que las marcas deberían ser más abiertas a la crítica o preferís el tono diplomático de siempre? SUMARIO 00:00 – Los secretos de las pruebas de coches que nadie cuenta. 00:56 – Ebro S400 2.0: La noticia de una rectificación inesperada. 01:40 – Retrospectiva: Por qué fui tan crítico con el primer S400. 02:26 – Dinámica y neumáticos: El tacto "negativo" de la primera versión. 03:55 – La mala costumbre de las marcas ante la crítica seria. 04:52 – EXCLUSIVA: El misterioso viaje de la flota de Ebro a Barcelona. 05:58 – Estrategias de presentación: Rutas y climas diseñados para engañar. 06:54 – El pasado de los "tuneos": Cuando las marcas trucaban los coches de prensa. 08:15 – El cambio clave: El Ebro S400 por fin recibe el motor turbo. 08:55 – Velocidad china: Cómo mejorar un coche de arriba a abajo en un año. 10:34 – ¿Por qué hablo tanto de coches chinos? El nuevo faro de la industria. 11:35 – Adaptación al mercado: No todo lo que viene de China es magnífico. 12:52 – Neumáticos chinos: Mi experiencia real con la marca Giti sobre agua. 14:12 – Comparativa Carwow: El tono agresivo en Alemania y Reino Unido. 15:34 – Reflexión final: ¿Es posible este nivel de crítica en España?. Prueba a configurar el coche que tienes en mente con nosotros, te ayudaremos durante todo el proceso y obtendrás los mejores descuentos de forma inmediata: https://www.carwow.es/que-coche-me-compro Síguenos en Instagram: https://www.instagram.com/carwow.es/ Síguenos en Twitter: https://twitter.com/carwowes Síguenos en Tik Tok: https://www.tiktok.com/@carwow.es Síguenos en Facebook: https://www.facebook.com/carwowES PINCHA EN BOTÓN UNIRSE para APOYAR este CANAL a HACER CADA VEZ MÁS y MEJORES VÍDEOS: https://www.youtube.com/channel/UCeymXIrIhMYFmCNIlwrl9Lw/join O hazte PATRÓN EN PATREON Y AYÚDAME: http://www.patreon.com/jfcalero Canal del motor de JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria: - Pruebas de coches - Información sobre vehículo eléctrico - Conducción autónoma - Novedades... ¡Y mucho más!