La Volvo costruita col GIGAGASTING

Questa EX60 è un’auto davvero speciale per Volvo. L’impianto produttivo di Torslanda, in Svezia, è stato rimodernato con un investimento di circa 900 milioni di euro per poter ospitare questo nuovo modello 100% elettrico. Dal punto di vista delle dimensioni, siamo sui 4,80 metri di lunghezza, ma qui nella parte posteriore c’è una particolarità interessante: è stato completamente rivisto il sistema di stampaggio di tutte le componenti del telaio. Ora la struttura posteriore è realizzata in un unico pezzo attraverso un sistema chiamato megacasting, sulla scia di quanto già visto con il gigacasting introdotto da Tesla. Si tratta di una soluzione che permette di rendere la struttura più efficiente e leggera, ma soprattutto di ridurre al minimo i tempi di produzione. Il risultato? Un processo più rapido ed economico. In più, questo modello s’inserisce in un segmento particolarmente vivace: sono arrivati molti modelli nuovi e tanti altri ne arriveranno. Non è un segmento dai grandi volumi, ma è estremamente interessante per i margini dei Costruttori. Ed è sicuramente uno di quelli in cui la concorrenza è più agguerrita dal punto di vista tecnico: sistema a 800 V, potenze fino a 680 CV e una digitalizzazione spinta, con un ecosistema interamente basato su Google e l’integrazione dell’intelligenza artificiale Gemini. Cosa ne pensate di questa Volvo EX60? Fatecelo sapere nei commenti.