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PIVOT 公式チャンネル
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訂閱數395萬
總播放9.9億
影片數5198
PIVOT 公式チャンネル發布於 2026年5月20日 上午06:0039:33
【ホンダと日産は、いずれ経営統合するのか?】シナジー効果は大きい/エスピノーサ改革の成果/ホンハイは絡むのか?/中国との付き合い方/スズキ好調の理由/スバル、マツダ、三菱は生き残れるか? thumbnail

【ホンダと日産は、いずれ経営統合するのか?】シナジー効果は大きい/エスピノーサ改革の成果/ホンハイは絡むのか?/中国との付き合い方/スズキ好調の理由/スバル、マツダ、三菱は生き残れるか?

18 天前長尾期
日産車両中国ホンダ
發布時間
2026年5月20日 上午06:00
影片時長
39:33
影片類型
新聞政治
頻道地區
日本
發布時間判斷
發布時間判斷資料不足
當前頻道仍缺少完整的歷史發布時間模式,建議繼續累積頻道資料後再觀察最佳時段命中情況。
商業化判斷
高 RPM
當前影片具備較高 RPM 區間,說明主題更接近商業化友好的廣告庫存,適合復盤標題、受眾和內容長度。
動作建議
優先觀察持續成長能力
當前影片基礎條件較完整,建議繼續觀察近7日播放和收入是否穩定抬升,再決定是否擴寫成系列內容。
播放量
4.4萬
按讚數
439
留言數
124
日預估收入
$0.2 - $1.15
累計預估收入
$31.92 - $186.22
RPM 區間
$0.72 - $4.2
1日漲播放
0
7日漲播放
0
1日漲按讚
0
7日漲按讚
0
1日漲留言
0
7日漲留言
0
速度分
0%
主題聚類
日産
影片說明
収録日:2026年5月15日 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 前編はこちら:https://youtu.be/53J3Dg8SVqY?si=o_f4hwg1dvWtdN0V ▼【通勤・移動中に聴く】PIVOTアプリが便利 ・バックグラウンド再生(画面を閉じても聴ける) ・ダウンロード機能(オフラインで再生) ・音声再生(耳だけで学べる) すべて無料|ダウンロードはこちら↓ https://pivot.go.link/?adj_t=20zfba6z&redirect=https://pivotmedia.co.jp/movie/14400 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 視聴ごとにマイルが貯まり、図書カードなどの特典に応募できます。 ▼ 今月の特典一覧はこちら https://pivotmedia.co.jp/app/mile/benefit ▼【5分で理解】 この動画の「記事」「AI要約」はこちら https://pivotmedia.co.jp/launch_app?path=movie/14400&display_type=article&override=true <ゲスト> 井上久男|経済ジャーナリスト NECを経て1992年朝日新聞社に中途入社。2024年独立。現在は主に企業経営や農業経営を取材し、講談社などの各種媒体で執筆するほか講演活動も行っている。『自動車会社が消える日』『日産VS.ゴーン支配と暗闘の20年』など著書多数。 川端由美|自動車アナリスト 住友電工にてエンジニアとして務めた後、二玄社『NAVI』編集記者に転身。内閣官房、内閣府、国交省、警察庁などの有識者委員を歴任。ジャーナリスト活動と並行して、戦略コンサルに勤務した後、再び、戦略イノベーション・スペシャリストとして独立。現在は、ジャーナリストとのパラレル・キャリア。 <目次> 00:00 ダイジェスト 00:54 日産・ホンダ提携交渉の現在地 06:31 日産は「底打ち」したか? 12:40 自動車業界の再編と新潮流 17:15 IT企業が支配する自動車業界 25:57 国内メーカー各社の生き残り戦略 38:54 エンディング サムネイル/クレジット 写真:ロイター/アフロ #日産 #車 #車両 #中国 #ホンダ #ピボット #pivot#EV #自動車産業 #トヨタ #テスラ #中国 #日本株 #景気 #経営 #決算
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主題:日産
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影片常見問題

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