【スカージア】中身はGT-R。アメリカの車好きが最も愛する「究極の変態ワゴン」

【スカージア】中身はGT-R。アメリカの車好きが最も愛する「究極の変態ワゴン」 「Reddit」や現地の自動車コミュニティにおいて、日産・ステージア（WC34）の評価はまさに「カルト的な熱狂」と言っても過言ではありません。現地のアメリカ人カーギークたちの間では、R34 GT-Rのフロントフェイスを移植したカスタム車は「Stagea R34」や「Skygea（スカージア）」の愛称で呼ばれ、畏敬の念を集めています。 彼らがこの車にここまで熱狂するのには、明確な理由があります。アメリカ特有の「25年ルール」が解禁され、ついに本物のR34 GT-Rが合法的に輸入可能になったものの、オークション価格は数千万円規模にまで高騰し、もはや一般の車好きには手の届かない「雲の上の存在」となってしまいました。 そこで熱い視線が注がれたのが、GT-Rと同じ血統（RBエンジンやアテーサE-TS）を持ちながら、価格が現実的なステージアです。RedditのJDM（日本国内市場）スレッドでは、この車に対して以下のような称賛の声が日々投稿されています。 「俺たちが現実的に買える最高のJDMドリームカーだ」 「ポルシェをカモれる究極のダッド・ワゴン（お父さんのためのワゴン）」 「スーパーで買い物した帰りにサーキットを走れるなんてクレイジーすぎる」 日本のチューニング文化（MASAモータースポーツなどの顔面移植キット）が生み出した「R34顔のステーションワゴン」という異端のパッケージングは、実用性と圧倒的なパフォーマンスを両立させたい北米の車好きたちの心を完璧に射抜き、今や海を越えて「最もクールな変種」として確固たる地位を築いているのです。