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訂閱數7.8萬
總播放2.7億
影片數475
モーターインフォ發布於 2026年5月14日 下午05:000:59
ジャガーが造り、ポルシェが勝った。数奇な運命のレーシングカー thumbnail

ジャガーが造り、ポルシェが勝った。数奇な運命のレーシングカー

23 天前長尾期
shorts
發布時間
2026年5月14日 下午05:00
影片時長
0:59
影片類型
Auto
頻道地區
日本
發布時間判斷
發布時間判斷資料不足
當前頻道仍缺少完整的歷史發布時間模式,建議繼續累積頻道資料後再觀察最佳時段命中情況。
商業化判斷
暫無明確商業化標籤
當前影片更適合從播放增速、互動品質和同主題競爭情況來判斷後續變現空間。
動作建議
優先觀察持續成長能力
當前影片基礎條件較完整,建議繼續觀察近7日播放和收入是否穩定抬升,再決定是否擴寫成系列內容。
播放量
22.4萬
按讚數
3603
留言數
141
日預估收入
$0.23 - $0.92
累計預估收入
$5.37 - $21.49
RPM 區間
$0.02 - $0.1
1日漲播放
0
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1日漲按讚
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7日漲按讚
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1日漲留言
0
7日漲留言
0
速度分
0%
主題聚類
-
影片說明
海外の著名なモータースポーツメディアや技術誌では、XJR-14は「フェンダーの付いたF1マシン」として客観的に高く評価されています。例えば『Motor Sport Magazine』などは、ロス・ブラウンが持ち込んだ極端なエアロダイナミクスについて「当時のグループCカーの常識を根底から覆し、ライバルたちのマシンを一夜にして時代遅れにしてしまった」とその革新性を絶賛しています。 また、海外のモータースポーツファンのコミュニティにおいても、「スポーツプロトタイプ史上、最も美しく残酷なエンジニアリングの頂点」として語り継がれています。マツダやポルシェにシャシーが流用されたという皮肉な歴史も含め、「自らのブランド名ではなく、純粋なシャシー性能そのもので歴史に名を刻んだ究極のマスターピース」として、現在でも熱狂的なリスペクトを集めています。 ただ圧倒的に速かっただけでなく、90年代の耐久レースの歴史を裏で操ったその特異な存在感を、ぜひ動画で感じてみてください。 #ジャガーXJR14 #グループC #レーシングカー
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影片常見問題

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