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訂閱數7.8萬
總播放2.7億
影片數475
モーターインフォ發布於 2026年3月29日 上午09:000:55
壊れてるわけじゃないんです。世界で唯一「ウィングが左右に踊る」ゼンヴォの狂気 thumbnail

壊れてるわけじゃないんです。世界で唯一「ウィングが左右に踊る」ゼンヴォの狂気

2 個月前長尾期
shorts
發布時間
2026年3月29日 上午09:00
影片時長
0:55
影片類型
Auto
頻道地區
日本
發布時間判斷
發布時間判斷資料不足
當前頻道仍缺少完整的歷史發布時間模式,建議繼續累積頻道資料後再觀察最佳時段命中情況。
商業化判斷
暫無明確商業化標籤
當前影片更適合從播放增速、互動品質和同主題競爭情況來判斷後續變現空間。
動作建議
優先觀察持續成長能力
當前影片基礎條件較完整,建議繼續觀察近7日播放和收入是否穩定抬升,再決定是否擴寫成系列內容。
播放量
32.1萬
按讚數
5776
留言數
235
日預估收入
$0.01 - $0.04
累計預估收入
$7.71 - $30.85
RPM 區間
$0.02 - $0.1
1日漲播放
0
7日漲播放
0
1日漲按讚
0
7日漲按讚
0
1日漲留言
0
7日漲留言
0
速度分
0%
主題聚類
-
影片說明
「TSR-S」という車名は、「Twin Supercharged Racing」の公道仕様(Street)を意味しています。このクルマの最も恐るべき事実は、1177馬力を叩き出すV8エンジンから、強靭なフルカーボンファイバー製のボディやモノコックに至るまで、その大半がデンマークの自社工場で職人の手によって製造されている点です。他社のパーツを寄せ集めるのではなく、独自開発にこだわる異常なまでの執念を持っています。 徹底した手作業ゆえに、年間生産台数はわずか5台のみ。ベース価格は約145万ユーロ(約2億3000万円)と極めて高額ですが、レーシングカー用のドグミッションを搭載したまま合法的にナンバーを取得し、公道を走れるハイパーカーとして熱狂的な支持を集めています。 北欧の職人魂と規格外のエンジニアリングが融合した、世界で最も希少なマシンのひとつです。
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影片常見問題

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這個影片頁能看出什麼?

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為什麼 RPM 和收益只是估算值?

實際收入會受到廣告填充率、受眾地區、季節性、廣告需求與是否開啟營利等因素影響,因此這些數字更適合拿來看趨勢與做橫向比較。

怎麼用這個影片頁做內容研究?

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