[자막뉴스] 3명이 뒤엉켜서 '질주'...뒷목 잡는 킥라니들 실태 / YTN

골목길을 달리던 전동 킥보드가 승용차와 그대로 부딪힙니다. 안전모도 없이 한 대에 올라탄 남성 두 명은 바닥에 나뒹굽니다. 또 다른 도로. 킥보드 한 대에는 세 명이, 다른 한 대에는 두 명이 탄 채 차량 사이를 질주합니다. 안전모를 쓴 사람은 보이지 않습니다. 도로교통법상 전동 킥보드는 원동기 면허 이상이 있어야 하고, 안전모 착용도 의무입니다. 두 명 이상 함께 타는 것도 불법입니다. [공유 킥보드 이용자 (음성변조) : 저번에 (안전모) 없이 타다가 경찰분에게 걸려서 범칙금도 냈어요. (또 걸리면 어떻게 해요?) 안 걸린다는 믿음으로….] 킥보드에는 안전모를 착용하라고 적혀 있습니다. 하지만 안전모가 들어있어야 할 보관함에는 이렇게 빈 음료수병만 있습니다. 지난해 개인형 이동장치 교통사고는 천9백여 건. 23명이 숨지고 2천여 명이 다쳤습니다. 이 가운데 10대 운전자 사고는 절반 가까이 차지했습니다. 무면허 적발 사례 역시 지난해 2만 8천여 건 가운데 절반 이상이 10대였습니다. 하지만 공유 킥보드 앱의 면허 확인은 형식적입니다. '나중에 등록하기'를 누르면 별다른 제한 없이 바로 이용할 수 있습니다. [공유 킥보드 업체 관계자 (음성변조) : 앱 이용할 때 무조건 (면허증) 등록이 의무는 아니거든요. 내부적으로 어떤 좋은 방법이 있는지 확인 검토 중입니다.] 전문가들은 면허 인증을 강화하고 시속 25㎞ 미만인 최고 속도를 더 낮추는 등 실효성 있는 대책이 필요하다고 지적합니다. YTN 송세혁입니다. 영상기자ㅣ조은기 디자인ㅣ백지오 자막뉴스ㅣ이 선 #YTN자막뉴스 ▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0134_202605261308291367 ▶ 제보 하기 : https://mj.ytn.co.kr/mj/mj_write.php ▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ ⓒ YTN 무단 전재, 재배포금지 및 AI 데이터 활용 금지