影片說明
98544, 98122
260430 (목) 2부 #10
이런 사거리는 특히 조심!
토스 인슈어런스 조병익 사장, 차봇 인슈어런스 김성범 출연
왕복 2차로 도로
신호등 없는 교차로
차량과 교행하는 중에
그 차량 앞으로 튀어나오는 아이와 사고
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비슷하지만 다른 사고
98122 (신호등 없는 교차로, 왕복 5차로 뛰어서) 무단횡단한 사고입니다.
제한속도 50
2차로 주행 중
1차로 차 앞으로 무단횡단하는 사람과 사고
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한문철 변호사 2026-04-28 16:31
db였으면 제 의견대로 처리했을텐데
DB가 아니라서 어쩔 수 없네요. ㅠㅠ
yoo**** 2026-04-28 17:07
변호사님 말씀 감사합니다 저희 가족 차량이6대있습니다. 모두 DB로 이동할계획입니다. 지금현재 상황에서 즉결심판 가서 과실비율을 따지는게 맞을까요
한문철 변호사 2026-04-28 17:58
즉결심판에서 무죄는 어려울 듯합니다. ㅠ
yoo**** 2026-04-28 18:14
저희과실을 60~70% 라고 보험사에서 얘기를 합니다. 그래서 과실비율을 받아들이기가 힘듭니다 그래서 재판을 가려고 합니다.
yoo**** 2026-04-29 17:51
변호사님 그럼 지금상황에서 경찰서가서 사고사건 접수하고 벌점. 범칙금을 받더라도 법원가서 과실 유무를 판정받아하는게 최선일까요 ??
한문철 변호사 2026-04-29 23:30
그럴 필요 없이 보험사가 알아서 저과실로 판단해야 옳겠습니다.
보험사가 DB 아닌게 아쉬울 뿐입니다. ㅠㅠ
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* 의견
- 신호등이 없기에 애들이 건널 수도 있기에 시야확보가 안되었으면 멈췄어야 합니다.
- 블박차 잘못 70%로 보입니다. 어린이 잘못 25~30% 의견입니다.
- 주변에 횡단시설이 없을 때는 무단횡단은 아니지만 실질적은 과실은 똑같습니다.
- 두번째 사고는 최소한 반반에서 보행자 잘못이 더 커야 겠습니다. DB 자동차보상지원파트장 배부장은 블박차 과실 30% 이하라는 의견.
- 보험사는 DB와 안 DB로 나뉘고 있습니다.
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