Mercedes E300 (W124) 6 Cilindros e FT450 – RC Racing

Você acha que carro clássico e injeção programável não combinam? Nesse vídeo mostramos uma Mercedes-Benz E300 W124, motor 6 cilindros, que recebeu uma FT450 da FuelTech mantendo a originalidade, mas resolvendo um dos maiores problemas dos carros antigos hoje: o etanol. O projeto foi desenvolvido pela RC Racing de Porto Alegre, com Diogo Silva explicando em detalhes: ✔️ Conversão da injeção eletromecânica para eletrônica ✔️ Uso de roda fônica e sensor Hall ✔️ Estratégia de marcha lenta perfeita ✔️ Correções com ar-condicionado, câmbio e carga ✔️ Uso de mapa 3D para um carro confortável e confiável ✔️ Manutenção da elegibilidade para placa preta Se você gosta de carros clássicos, projetos bem feitos e acerto de injeção na prática, esse vídeo é pra você. ? Projeto: RC Racing Porto Alegre ?‍? Responsável: Diogo Silva ⚙️ ECU: FuelTech FT450 ? Plataforma: Mercedes-Benz W124 E300 ? Deixe seu like, se inscreva no canal e comente se você faria essa conversão no seu clássico. 00:00 Introdução e apresentação do projeto 00:40 Quem é Diogo Silva (RCC Porto Alegre) 01:10 Problemas do etanol nos carros antigos 02:00 Originalidade e placa preta 03:10 Conversão para injeção eletrônica 04:20 Escolha da FT450 e estratégia de ignição 05:10 Problema de ruído com sensor indutivo 06:00 Sensor Hall e estabilidade em baixa 06:50 Controle de marcha lenta por PWM 08:10 Correções com ar-condicionado 09:40 Comportamento em ré e drive 11:00 Estratégia de ponto de ignição 12:00 Conclusão e dica para projetos clássicos