Tecnologia MAI VISTA per questo Boxer raffreddato ad ARIA | RUF Tribute Prototype

Stendipanni così se ne facevano solo negli anni Ottanta? No, perché lei è del 2023. Ecco la RUF Tribute Prototype e quelle forme che ricordano un mito del passato non sono affatto casuali: è stata creata per celebrare i 60 anni del marchio, fondato appunto nel 1963. Ma non si tratta soltanto di un omaggio estetico, perché sotto la carrozzeria c’è un motore completamente nuovo, progettato da zero: un flat six biturbo da 3.6 litri, 550 CV e 750 Nm. E il dettaglio più incredibile è che, nel 2023, era ancora raffreddato ad aria. Quattro camme, tre valvole per cilindro, fasatura variabile: una tecnologia che nessuno aveva mai applicato a un motore air-cooled di questo tipo. Il telaio è una monoscocca in fibra di carbonio, con sospensioni a doppio braccio oscillante e schema pushrod, il tutto abbinato alla trazione posteriore.